生活節奏的加快，改變了人們的生活習慣和認知需求，更加注重是提升效率出結果，如何能快速的解決問題才是根本的。瀝青冷補料的無需加熱，常溫即可施工就是大環境下的產物。

一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

瀝青冷補料是怎樣做到無需加熱常溫施工的呢？主要體現在瀝青冷補料和傳統熱瀝青料的強度，形成過程發生了根本改變，熱瀝青料用的瀝青是熱塑性的，其性質是在加熱時發生流動變形，冷卻后才可以保持一定的形狀，而瀝青冷補料用的是經過改性的改性瀝青，它的強度形成是各種添加劑揮發的過程。在起初坑槽內的瀝青冷補料會軟，但這不影響它的使用，只要車輪胎不把坑槽里的瀝青冷補料帶走這都屬于正常的現在，這也是與熱瀝青主要的區別所在，在車輪胎的碾壓下冷補料里面的添加劑會慢慢會揮發，瀝青逐步變稠，瀝青冷補料中的骨料之間會變得更加緊密，空隙率減少，瀝青冷補料密度增大，5-7天后路面軟的感覺就會逐漸消失，此后強度也會越來越高，經過三個月左右瀝青冷補料的強度將達到高值。

用途廣泛瀝青冷補材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛用于各種路面的修補與養護。

修補成本低使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費，真正地100利用。

社會效益顯著使用瀝青冷補材料能及時修補路面，保持路面常新，保證道路暢通、減少路面重修次數，延長道路壽命。